የኦርጋኒክ ማዳበሪያ ብስባሽ ፍላት ሰንሰለት የታርጋ ማዞሪያ ማሽን የስራ መርህ

የኦርጋኒክ ማዳበሪያ ማዳበሪያ መፍላት ከተወሰነ የሕክምና ሂደት በኋላ እንደ ኩሽና, የእርሻ ቆሻሻ, የእንስሳት እና የዶሮ እርባታ, ወዘተ የመሳሰሉትን ኦርጋኒክ ቆሻሻዎችን ወደ ኦርጋኒክ ማዳበሪያ የመቀየር ሂደት ነው.የብስባሽ መፍላት ሰንሰለት የታርጋ ማዞሪያ ማሽንየኦርጋኒክ ማዳበሪያዎችን ብስባሽ ፍላት ለማፋጠን የሚያገለግል ሜካኒካል መሳሪያ ነው።የሚከተለው የሰንሰለት ሳህን ማዞሪያ ማሽን የሥራ መርህ ነው-
ተርነር በኦርጋኒክ ማዳበሪያ ኢንዱስትሪ ውስጥ ልዩ መሣሪያ ነው.የእሱ ተግባር ቁሳቁሶቹን በመደበኛነት በማዞር ተገቢውን መጠን ያለው ኦክሲጅን ወደ ክምር ለማቅረብ, በቆለሉ ውስጥ ያለውን ባዶ ሬሾን ወደነበረበት ለመመለስ, የአየር ዝውውርን ለማስፋፋት እና ቁሳቁሶቹ እርጥበት እንዲቀንስ ማድረግ ነው.አብዛኛዎቹ ሞዴሎች በመወርወር ወቅት የተወሰኑ የመፍጨት እና የማደባለቅ ተግባራት አሏቸው።እንደ መፍላት ዘዴ, የማዞሪያ ማሽን በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-የጣፋ ዓይነት እና የቁልል ዓይነት;በመጠምዘዝ ዘዴው የሥራ መርህ መሠረት በ 4 ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-የክብደት ዓይነት ፣ የማርሽ መለዋወጫ ዓይነት ፣ የሰንሰለት ሳህን ዓይነት እና ቀጥ ያለ ሮለር ዓይነት;እንደ የእግር ጉዞ ሁነታ, ወደ ተጎታች እና በራስ-ተነሳሽነት ሊከፋፈል ይችላል.ማዞሪያው በማዳበሪያ ውስጥ ቁልፍ መሣሪያ ነው።ብዙ ዓይነቶች አሉት, ከሌሎች መሳሪያዎች የበለጠ ውስብስብ መዋቅር አለው, እና ብዙ ጠቋሚዎችን ሊያቀርብ ይችላል.
(1) የክወና ወደፊት ፍጥነት.የመገልበጥ ስራዎችን በሚያከናውንበት ጊዜ መሳሪያው በምን ያህል ፍጥነት እንደሚራመድ ያሳያል።በሚሠራበት ጊዜ የመሳሪያው የፍጥነት ፍጥነት ወደ ማዞሪያው አካል የመዞር ሁኔታ ተገዢ ነው, ይህም መሳሪያው ወደ ፊት አቅጣጫ መዞር ከሚችለው የቁሳቁስ ቁልል ርዝመት በላይ መሆን የለበትም.
(2) የማዞሪያው ስፋት ሰፊ ነው።የማዞሪያ ማሽኑ በአንድ ኦፕሬሽን ውስጥ መዞር የሚችልበትን የፓይሉ ስፋት ያሳያል.
(3) የመዞር ቁመት.የማዞሪያ ማሽኑ የሚይዘው የቁልል ቁመት ያሳያል።ከከተሞች መስፋፋት እና ከመሬት ሃብቶች እጥረት ጋር ተያይዞ የማዳበሪያ ፋብሪካዎች የመቀየሪያውን ከፍታ አመልካች ፍላጎት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል, ምክንያቱም በቀጥታ ከቁልል ቁመት ጋር የተያያዘ እና የመሬት አጠቃቀምን መጠን የበለጠ ይወስናል.የሀገር ውስጥ ማዞሪያ ማሽኖች የመዞር ቁመትም ቀስ በቀስ እየጨመረ የመጣ አዝማሚያ አለው.በአሁኑ ጊዜ የገንዳ ማዞሪያ ማሽኖች የመዞሪያ ቁመት በዋነኛነት 1.5 ~ 2ሜ ሲሆን የአሞሌ ቁልል ማሽኖች የመዞሪያ ቁመት በአብዛኛው 1 ~ 1.5 ሜትር ነው።የውጭ ባር ቁልል ማሽኖች የመዞሪያ ቁመት በዋናነት 1.5 ~ 2ሜ ነው.ከፍተኛው ቁመት ከ 3 ሜትር በላይ ነው.
(4) የማምረት አቅም.ማዞሪያው በአንድ ክፍል ጊዜ የሚይዘውን የቁሳቁስ መጠን ይወክላል።የክዋኔው ስፋት ፣የቀጣይ ፍጥነት እና የመዞሪያ ቁመት ሁሉም ተዛማጅ የማምረት አቅም ምክንያቶች መሆናቸውን ማየት ይቻላል ።ለኦርጋኒክ ማዳበሪያ ማቀነባበር በተሟሉ መሳሪያዎች ውስጥ, የማምረት አቅሙ ከሂደቱ በፊት እና በኋላ ከመሳሪያዎቹ የማቀነባበሪያ አቅም ጋር መዛመድ አለበት, እና የመሳሪያዎቹ የአጠቃቀም መጠን ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል.
(5) የኃይል ፍጆታ በአንድ ቶን ቁሳቁስ።አሃዱ kW • h/t ነው።የክምር ተርነር የሥራ አካባቢ ልዩነት የሚይዛቸው ቁሳቁሶች በየጊዜው የኤሮቢክ ፍላት (የኤሮቢክ ፍላት) እየተፈፀሙ መሆናቸው፣ እና የቁሳቁሶቹ የጅምላ መጠጋጋት፣ ቅንጣት መጠን፣ የእርጥበት መጠን እና ሌሎች ባህሪያት መቀያየራቸውን ቀጥለዋል።ስለዚህ, መሳሪያዎቹ ክምርን በሚቀይሩበት ጊዜ ሁሉ, የተለያዩ የስራ ሁኔታዎች ያጋጥሟቸዋል.ልዩነቱ እና የንጥል የኃይል ፍጆታ እንዲሁ የተለያዩ ናቸው.ደራሲው ይህ አመላካች በተሟላ የኤሮቢክ ማዳበሪያ ሂደት ላይ ተመርኩዞ መፈተሽ እንዳለበት ያምናል, እና የማዞሪያ ማሽኑ የመፍላት ዑደት የመጀመሪያ, መካከለኛ እና የመጨረሻ ቀናት ላይ መሞከር አለበት.የማዞሪያ ማሽኑን አሃድ የኃይል ፍጆታ በትክክል ለመለየት ይሞክሩ ፣ የኃይል ፍጆታውን በቅደም ተከተል ያሰሉ እና ከዚያ አማካዩን እሴት ይውሰዱ።
(6) ክፍሎችን ለመገልበጥ ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ።የውኃ ማጠራቀሚያ ማሽንም ሆነ መደራረብ ምንም ይሁን ምን የአብዛኞቹ መሳሪያዎች መዞሪያ ክፍሎች ሊነሱ እና ሊወርዱ ይችላሉ, እና የመሬቱ ክፍተት በትክክል ማስተካከል ይቻላል.ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ ክምርን ከማዞር ጥልቅነት ጋር የተያያዘ ነው.ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ, ከታች ባለው ንብርብር ላይ ያሉት ወፍራም ቁሳቁሶች አይገለበጡም, እና ፖሮሲስ ትንሽ እና ትንሽ ይሆናል, ይህም በቀላሉ የአናይሮቢክ አከባቢን ይፈጥራል እና የአናይሮቢክ ፍላት ይፈጥራል.መጥፎ ሽታ ያለው ጋዝ.ስለዚህ አነስ ያለ ጠቋሚው የተሻለ ይሆናል.
(7) ዝቅተኛ የማዞሪያ ራዲየስ።ይህ አመላካች ለራስ-ጥቅል-ጥቅል ማዞሪያ ማሽኖች ነው.አነስተኛው የመጠምዘዣ ራዲየስ አነስተኛ, ለማዳበሪያ ቦታ መቀመጥ ያለበት የመጠምዘዣ ቦታ ትንሽ ነው, እና የመሬት አጠቃቀም መጠን ከፍ ያለ ነው.አንዳንድ የውጭ አምራቾች ወደ ቦታው መዞር የሚችሉ ማዞሪያዎችን አዘጋጅተዋል.
(8) በተደራረቡ መካከል ያለው ክፍተት።ይህ አመልካች ለዊንዲውሮው ማዞሪያ ማሽንም የተለየ እና ከማዳበሪያ ቦታው የመሬት አጠቃቀም መጠን ጋር የተያያዘ ነው።ለትራክተር ዓይነት መደራረቦች በትራክተሩ መካከል ያለው ርቀት የሚወሰነው በትራክተሩ ማለፊያ ስፋት ነው።የመሬት አጠቃቀሙ ዝቅተኛ ሲሆን ከከተማ ርቀው ለሚገኙ እና አነስተኛ የመሬት ወጭዎች ለማዳበሪያ ፋብሪካዎች ተስማሚ ነው.ንድፉን በማሻሻል በተደራረቡ መካከል ያለውን ክፍተት መቀነስ የቁልል ተርነር እድገት አዝማሚያ ነው።ተሻጋሪ የእቃ ማጓጓዥያ ቀበቶ የተገጠመለት ቁልል ክፍተቱን ወደ በጣም ትንሽ ርቀት ለማሳጠር የተጠራው ሲሆን ቀጥ ያለ ሮለር ቁልል ከስራው መርህ ተቀይሯል።የቁልል ክፍተቱን ወደ ዜሮ ይለውጡ።
(9) ምንም ጭነት የሌለበት የጉዞ ፍጥነት።ምንም ጭነት የሌለበት ተጓዥ ፍጥነት ከኦፕሬሽን ፍጥነት ጋር የተያያዘ ነው, በተለይም ለትራፊክ ማሽኖች.የቁሳቁሶችን ታንክ ካገላበጡ በኋላ ብዙ ሞዴሎች የሚቀጥለውን እቃ ከመጣልዎ በፊት ሳይጫኑ ወደ መጀመሪያው መጨረሻ መመለስ አለባቸው።አምራቾች በአጠቃላይ የመሳሪያውን የአሠራር ውጤታማነት ለማሻሻል ከፍተኛ ጭነት የሌለበት የጉዞ ፍጥነት ይጠብቃሉ.
የሙሉ ማሽኑ የስራ ፍሬም በማፍያ ገንዳው ላይ ተቀምጧል እና በማጠራቀሚያው የላይኛው መንገድ ላይ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ በቁመት መሄድ ይችላል።የሚገለባበጥ ትሮሊ በስራው ፍሬም ላይ ተቀምጧል ፣ እና የመገልገያ አካላት እና የሃይድሮሊክ ሲስተም በተንሸራታች ትሮሊ ላይ ተጭነዋል።የሥራው ፍሬም ወደተዘጋጀው የማዞሪያ ቦታ ሲደርስ የማዞሪያው ትሮሊ መዞር ክፍል በሃይድሮሊክ ሲስተም ቁጥጥር ይደረግበታል እና ቀስ በቀስ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ዘልቆ ይገባል.የማዞሪያው ክፍል (የሰንሰለት ሳህን) ያለማቋረጥ መዞር ይጀምራል እና ከጠቅላላው የስራ ፍሬም ጋር ወደ ግሩቭ ይሄዳል።የማዞሪያው ክፍል በማጠራቀሚያው ውስጥ ያሉትን እቃዎች ያለማቋረጥ ይይዛል እና በሰያፍ ወደ ሥራው ፍሬም ጀርባ ያጓጉዛል እና ይጥላቸዋል እና የወደቁት እቃዎች እንደገና ይቆለላሉ.በሃይድሮሊክ ሥርዓቱ ውስጥ ከታንክ ጋር አንድ የሥራ ክንውን ከጨረሰ በኋላ የመቀየሪያውን አካል ወደ ቁሳቁሱ የማይረብሽ ቁመት ያነሳል ፣ እና አጠቃላይ የሥራው ፍሬም ከትሮሊው ጋር ወደ ማፍላቱ ታንክ መዞር ሥራ መጀመሪያ መጨረሻ ድረስ ያፈገፍጋል።
ሰፊ ገንዳ ከሆነ ፣የመጠምዘዣው ትሮሊ በሰንሰለት ሰሌዳው ስፋት ርቀት ወደ ግራ ወይም ቀኝ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል ፣ እና ከዚያ የማዞሪያውን ክፍል ያስቀምጣል እና ወደ ገንዳው ውስጥ ጠልቆ ይገባል ፣ ሌላ የቁሳቁስ ማዞር ስራ ይጀምራል።ለእያንዳንዱ የመፍላት ታንኳ የመጠምዘዣ ጊዜዎች ብዛት በእቃ ማጠራቀሚያው ስፋት ላይ የተመሰረተ ነው.በአጠቃላይ አንድ ታንክ ከ 2 እስከ 9 ሜትር ስፋት አለው.በእያንዳንዱ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የማዞሪያ ስራዎች ለማጠናቀቅ ከ 1 እስከ 5 የሚደርሱ ኦፕሬሽኖች (ዑደቶች) ሙሉ ታንኳ ማዞር እስኪያልቅ ድረስ ያስፈልጋል.