የራስ-ተነሳሽ ብስባሽ ማዞሪያ ማሽን ሞዴል እና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የበራስ የሚሠራ ብስባሽ ማዞሪያወደ ፊት መሄድ፣ መቀልበስ እና መዞር የሚችል እና በአንድ ሰው የሚመራ እና የሚመራ ባለአራት ጎማ የእግር ጉዞ ዲዛይን ይቀበላል።በሚያሽከረክሩበት ወቅት ተሽከርካሪው በሙሉ በቅድሚያ በተደረደሩት ረጅም የማዳበሪያ ቋቶች ላይ ይጋልባል፣ እና በማዕቀፉ ስር የተገጠመው የሚሽከረከር ቢላዋ ዘንግ የማዳበሪያ መሰረቱን ጥሬ ዕቃዎችን ማደባለቅ፣ ማወዛወዝ እና መቀያየርን ያከናውናል እና ተሽከርካሪው ካለፈ በኋላ አዲስ ንጣፍ ይሆናል። .ቅርጽ ያላቸው ቁልል.ማሽኑ ክፍት በሆነው የውጭ መስክ ወይም በዎርክሾፕ ግሪን ሃውስ ውስጥ መጠቀም ይቻላል.
የመራመጃ አይነት ተርነር መዋቅራዊ ቅንብር፡-
1. የፓይል ማዞሪያ ማሽን ባለ አራት ጎማ የራስ-ተሽከርካሪ አይነት በአንድ ሰው ቁጥጥር ስር ያለ እና ፀረ-ስኪድ ጎማዎችን ይጠቀማል።በእግር በሚጓዙበት ጊዜ, ተሽከርካሪው በሙሉ በጭረት ክምር ላይ ይጓዛል, እና ተሽከርካሪው ካለፈ በኋላ አዲስ የጭረት ክምር ይፈጠራል.ይህ ማሽን በተለያዩ አጋጣሚዎች ሊያገለግል ይችላል።አጠቃላይ መዋቅሩ ጥብቅ ነው, እና አፈፃፀሙ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ነው.
2. ማሽኑ ወደ ፊት መሄድ ፣ መቀልበስ እና መዞር የሚችል እና በአንድ ሰው የሚመራ ባለ አራት ጎማ የመራመጃ ንድፍ ይቀበላል።በመንዳት ወቅት ተሽከርካሪው በሙሉ ቀድሞ በተደረደሩት ረዣዥም የማዳበሪያ ቋቶች ላይ ይጋልባል፣ እና በማዕቀፉ ስር የተገጠመው የሚሽከረከር ቢላዋ ዘንግ የማዳበሪያ መሰረቱን ጥሬ ዕቃዎችን ማደባለቅ፣ ማወዛወዝ እና መቀየርን ተግባራዊ ያደርጋል።ቅርጽ ያላቸው ቁልል.ክዋኔው በሜዳ ላይ ወይም በዎርክሾፕ ግሪን ሃውስ ውስጥ ሊከናወን ይችላል.
3. የዚህ ማሽን ዋነኛ የቴክኖሎጂ ግኝት በኋለኛው የቁሳቁስ መፍጨት ሂደት ውስጥ የመፍጨት ተግባርን በማዋሃድ ላይ ነው።የቁስ ቀስ በቀስ ከድርቀት ጋር ፣ የመቁረጫ ዘንግ ከተፈጨው መሳሪያ ጋር በማዳበሪያው ወቅት በማዳበሪያው የተፈጠሩትን ሳህኖች በጥሩ ሁኔታ መፍጨት ይችላል ፣ ይህም ክሬሸርን ማዳን ብቻ ሳይሆን የመፍጨት ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል ፣ ወጪን ይቀንሳል እና መፍትሄ ይሰጣል ። ችግሩ።የምርት መጠን በፕላስተር የተገደበበት ችግር ተፈቷል.
የመራመጃ ማዞሪያዎችን ለመጠቀም የሚያስፈልጉ መስፈርቶች
1. የመራመጃ አይነት መጣል አውሮፕላን ማረፊያው መሬት ጠፍጣፋ እና ጠንካራ መሆን አለበት, እና በስራ ቦታው ውስጥ ከ 50 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ያልተስተካከለ ወለል መኖር የለበትም.ርዝመቱ የተገደበ አይደለም, እና ስፋቱ ማሽኑ መዞር መቻሉን ማረጋገጥ አለበት.
2. የሚለወጠው የጥሬ ፍግ ቁልል ከ 2000 ሚሊ ሜትር ስፋት እና ከ 800 ሚሊ ሜትር በላይ መሆን የለበትም, እና በጠፍጣፋ እና ቀጥታ መስመሮች ውስጥ መከመር አለበት.